Официальная сеть компании gangtai motors co
Типы и конструкции крышек электродвигателей
24-12-20 14:35
Тип: Концы электродвигателя обычно делятся на переднюю и заднюю крышки. Передние и задние крышки электродвигателей серий Y, Y2 и производных серий в основном одинаковы, при проектировании акцентируется внимание на стандартизации и универсальности.
Структура:
Концы электродвигателя обычно имеют небольшие выпуклости и углубления, которые служат для улучшения теплоотведения и увеличения механической прочности двигателя.
Крышка подшипника используется на крышке с проемом для подшипника, выполняя функцию защиты подшипника, фактически ограничивая его, предотвращая осевое движение ротора, а также защищая масло подшипника. Крышка подшипника делится на внутреннюю и внешнюю крышки, внутренняя устанавливается внутри крышки, обе имеют проем для оси; внешняя устанавливается снаружи крышки и может иметь как проем, так и быть без проема.
Кроме того, в зависимости от положения установки крышки, формы упора, наличия фланца, количества выступов и других факторов, концы электродвигателя можно классифицировать следующим образом:
В зависимости от положения установки крышки, они делятся на передние и задние крышки.
В зависимости от формы упора, они делятся на внутренние и внешние упорные крышки.
В зависимости от наличия фланца на крышке, они делятся на фланцевые крышки (обычно называемые фланцевыми крышками) и безфланцевые крышки.
В зависимости от количества выступов на крышке, они делятся на крышки с тремя выступами и крышки с четырьмя выступами. Крышки с тремя выступами обычно используются в маломощных электродвигателях, в то время как более мощные двигатели используют крышки с четырьмя или более выступами.
Ключевые слова:
Предыдущий:
Следующая статья:
Рекомендуемая информация
Способ Контакты
Горячая линия обслуживания: